会社のニュース 江蘇TYSIMの低いあき高の回転式掘削装置KR125ESは川の都市間の鉄道に沿う江蘇の南のために働いた

最近、TYSIMの低いあき高の回転式掘削装置KR125ESは江蘇南揚子の都市間の鉄道の南京の南場所のプロジェクトに加わった。

江蘇の南川の都市間の鉄道は江蘇省、中国で建設中の鉄道である。江蘇の南川の都市間の鉄道は江蘇省の南京都市、鎮江都市、常州都市、ウーシー都市および蘇州都市を接続する。それは「中期・長期の線路網の計画（2016-2030年）」および長江デルタ都市グループの都市間の線路網の重要な部分行動中心域の都市間の柵のtransit networkの背骨ライン、上海南京の通路の第2都市間の鉄道、および上海南京の通路の補助乗客の交通機関チャネルである。2020年10月現在で、南京の南駅の揚子江の開始に沿う江蘇の都市間の鉄道および太倉市の駅の端はおよびそれから上海のハブに入るのに上海Sutongの鉄道を使用する。メイン ラインは278.53キロメートル長さである。合計に9つの場所がある。最高は速度をである350のkm/h設計した。

このプロジェクトの建築現場は高速鉄道に近い。作動中快速電車に影響を与えないことを要求する。同時にそこに構造を困難にさせる回転式掘削装置の鋭いプロセスの間に基礎解決べきであることが、要求される。TYSIMの低あき高の回転式掘削装置KR125ESに構造の高さが8メートルを超過しない、優秀な構造の技術（適切な沈積物の比率）は安全な構造および構造の効率を保障する利点があり。

TYSIMの低いあき高KR125ESは米国から輸入され、働く能力に完全な演劇を与えるためにTYSIMの電子制御システムそして油圧装置と統合されるCummins強力な元のエンジンを選ぶ。掘削装置の働く高さは20メートルの深さに達するたった8メートルであり最高の鋭い直径は1.8メートルである。高いトルク力の頭部を使うと、それは低いあき高の状態のほとんどを満たすことができる。TYSIMのすべてのプロダクトは国民標準的なGBの証明および欧州連合のセリウムの証明を渡し、よりよい原動力そして静安定の設計は構造の安全を保障する。

TYSIMプロダクトはさまざまな産業および市民構造、地下鉄、高いラインおよび他の都会化の構造のために適している。それらは高い信頼性および優秀な性能のために顧客によって国内外で確認される。Tysimは小-中型の回転式掘削装置のR & D、生産および製造業に託された。それはまた「圧縮、カスタム化、多様性および国際化」の4つの面からの中心の利点を開発するように努力する。現在、それはオーストラリア、ロシア、米国、アルゼンチン、タイ、ベトナム、インドネシア、フィリピン、マレーシア、カタール、ザンビア、等を含む26ヶ国にバッチで輸出し、次第に積む企業の「国際的に有名な」中国のブランドになった。国内回転式掘削装置の大衆化そして下位区分によって、TYSIMは中国の「新しい都会化」の杭打ち基礎の構造のための最初の選択になるために区切られる。